2020年6月7日，蓝狮在线(贵州)有限公司承接的贵阳中海映山湖课题9000kN基桩堆载试验中心于当日下午15点58分顺利搭建完成。本次基桩堆载试验钢中心采用9米跨度的主梁，自重约7.6吨，中心底部尺寸约8×8m，中心中心最高处压重块离地约8.5米。本次竖向抗压静载试验，用于检测单桩的竖向抗压承载力，为本施工设计赠与参考依据。

组织领导一直要求所有员工对每一项工作都秉持不懈努力、持续改进的工作作风，在工作开展前做好充分的准备，对工作过程中的关键节点做好把控，胸有成竹。堆载试验前，组织成立了贵阳中海映山湖课题9000kN基桩堆载试验课题组，课题组成员及分工如下：

总指挥:肖立波（总经理，高工）

检测规划编写及中心搭建安装交底：李剑育（副总工，注册岩土施工师，高工）

钢中心验算：田连波（副总工，一级注册结构施工师，注册岩土施工师）

钢梁制作监督员：杨兴义、田连波、李剑育

现场指挥员：夏长现、杨兴国

现场安装人员：杨兴加、代玉勇和钻芯协作队伍的三名配合工人

后勤保障人员：杨兴义、廖正熙

一、基桩加载试验检测规划编写

课题组成员注册岩土施工师李剑育负责本次基桩加载试验检测规划的编写，经过施工实地的踏勘并和本施工勘察设计负责人多次沟通交流后，从保证确实可实施的角度制定了本次试验的检测规划（详见中海映山湖城市综合体课题A1组团试桩规划）。

二、基桩加载试验中心加工及验算

课题组成员注册结构施工师田连波负责本次试验钢中心的验算，课题组成员杨兴义负责本次试验钢梁的现场制作。根据基桩堆载试验加载特征值、压重中心大小、压重块的截面尺寸和重量及现场工期要求，对主梁截面进行了反复核算，最终采用3根热轧H型钢上下翼缘进行现场拼接，对千斤顶加载区域的主梁对应位置设置支承加劲肋（详见图1），次梁采用中翼缘热轧H型钢，型钢梁都是厂家直发，最大限度的节省了工期。对试验中心使用的钢梁取样后进行了抗压试验，采用钢梁实际的材料本构关系对基桩堆载试验钢中心进行了承载力验算，考虑现场条件的复杂性，对其留有一定的安全富余度（详见本课题钢中心验算书）。

图1 主梁现场拼接加工

三、基桩加载试验中心的搭建及压重块的吊装

钢梁和压重块吊装前，课题组成员李剑育和田连波对堆载中心钢梁的摆放顺序和压重块的堆载顺序进行了准确的定位，保证堆载和试验过程中压重中心的整体稳定性。压重块吊装前，李剑育对课题组7名具有丰富吊装经验的手段人员进行了安全手段交底，确保吊装过程中的人身安全（详本课题堆载现场工作安全交底）。吊装过程中，严格按照现场指挥手段人员的要求进行现场操作，确保现场指挥手段人员和吊车师傅能进行手势语言的正常沟通，避免在搭建中心高处吊车师傅的视野盲区出现意外风险（详见图2、图3）。

图2 钢梁吊装

图3 压重块吊装

四、基桩加载试验中心顺利搭建完成

2020年6月7日下午15时58分，9000kN的基桩压重堆载试验中心顺利搭建完成（见图4），堆载完成后，课题组成员杨兴义、田连波、李剑育等对中心支墩下地基的变形、钢梁的变形，钢中心的整体倾斜度等进行了普查，一切正常。课题组成员李剑育组织组织地基部课题负责人对千斤顶和油泵等装置进行了现场核查，仪器装置和采集装置一切正常。本次9000kN基桩堆载试验中心的顺利搭建，为组织今后在建筑施工课题中开展更大吨位的基桩堆载课题奠定了稳固的基础。

 图4 贵州蓝狮在线检测9000kN基桩静载试验现场